Galeria fotografii kolejowej
Ostatnio dodane - LOKOMTYWY SPALINOWE
LU_W1254.jpg
SP42-260189 odsłonMęcina, 29.05.2016 r. Lokomotywa SP42-260 z węglarką dwuosiową przeciera szlak w kierunku Chabówki przed przejazdem pociągu retro „Kolej na majówkę!”.01, Maj 2017
PB070157.jpg
SM42-462234 odsłonMarszewo, 11.07.2012 r. Opóźniony o ok. 2,5 godziny pociąg TLK "Szczecinianin" z Warszawy Wsch. do Kołobrzegu.15, Sierpień 2012
P6300079.jpg
SM42-462203 odsłonGoleniów, 30.06.2012 r. Pociąg TLK "Szczecinianin" z Warszawy Wsch. do Kołobrzegu opuszcza Goleniów z godzinnym opóźnieniem.15, Sierpień 2012
P6240022.jpg
SP32-204189 odsłonGoleniów, 24.06.2012 r. Pociąg "Katamaran" z Kołobrzegu wraca do Poznania Gł.15, Sierpień 2012
P6240392.jpg
SP32-204185 odsłonOsina, 24.06.2012 r. Pociąg "Katamaran" z Poznania Gł. do Kołobrzegu a właściwie do samego portu w Kołobrzegu, pomiędzy przystankami Mosty i Osina.15, Sierpień 2012
P8050145.jpg
66003172 odsłonWyszomierz, 05.08.2011 r. Lokomotywa Freightlinera jedzie luzem w kierunku Goleniowa.15, Sierpień 2012
P8050138.jpg
SM42-368187 odsłonOsina, 05.08.2011 r. Pociąg TLK z Warszawy Wsch. do Kołobrzegu.15, Sierpień 2012
PC290085.jpg
SU45-241226 odsłonKrzyż, 29.12.2010 r. SU45-241 z pociągiem REGIO nr 80231 z Piły Gł. do Gorzowa Wielkopolskiego przy peronie 4. Obok budynku dworca przy peronie 3 stoi pociąg z Kostrzyna który skończył bieg. Składy wagonowe w zastępstwie za zdefektowane SZT.12, Maj 2012
PC290080.jpg
SU42-532187 odsłonKrzyż, 29.12.2010 r. SU42-532 grzeje 2 wagony Bhp. Pociąg REGIO do Poznania Gł.12, Maj 2012
PC290065.jpg
SP32-204219 odsłonKrzyż, 29.12.2010 r. Pociąg REGIO nr 85730 do Chojnic.12, Maj 2012
PC290060.jpg
SP32-204191 odsłonKrzyż, 29.12.2010 r. Pociąg REGIO z Piły Gł. skończył bieg.12, Maj 2012
PC290050.jpg
SU45-174185 odsłonKrzyż, 29.12.2010 r. Pociąg REGIO z Piły Gł. do Krzyża12, Maj 2012
PC290040.jpg
SU45-164155 odsłonKrzyż, 29.12.2010 r. Pociąg REGIO z Krzyża do Kostrzyna12, Maj 2012
PC290032.jpg
SU45-164162 odsłonKrzyż, 29.12.2010 r. Pociąg REGIO z Kostrzyna do Krzyża.12, Maj 2012
PC290025.jpg
SU45-174161 odsłonLubicz Wielki, 29.12.2010 r. Pociąg REGIO z Krzyża do Piły Gł. 12, Maj 2012
PC290014.jpg
SU45-174150 odsłonKrzyż, 29.12.2010 r. Opóźniony o ok. 80 minut pociąg REGIO nr 58733 z Chojnic do Krzyża. 12, Maj 2012
PC290019.jpg
ST44-615157 odsłonLubicz Wielki, 29.12.2010 r. ST44-615 z pługiem odśnieżnym 411S-133 jedzie w stronę Wielenia Północnego.12, Maj 2012
PC290012.jpg
SU42-532149 odsłonKrzyż, 29.12.2010 r. Pociąg REGIO nr 78221 z Poznania Gł. do Gorzowa Wielkopolskiego wjeżdża na stację w Krzyżu. Na stacji w Krzyżu pasażerowie przesiądą się do SZT i pojadą dalej do Gorzowa Wielkopolskiego.12, Maj 2012
P2110072.jpg
SU45-147180 odsłonKrzyż, 11.02.2010 r. Pociąg z Poznania Gł. skończył bieg na stacji w Krzyżu. Maszyna została złomowana w grudniu 2011 r.12, Maj 2012
P2110060.jpg
SU45-045169 odsłonKrzyż, 11.02.2010 r. Pociąg z Piły Gł. kończy bieg na stacji w Krzyżu przy peronie 4. Maszyna została złomowana w grudniu 2011 r.12, Maj 2012

Strona główna > TRAKCJA SPALINOWA > LOKOMTYWY SPALINOWE

CM-40


PB200070.jpg

1 plików, ostatni dodany 14, Styczeń 2011
Album oglądany 37 razy

SM30 (1D)


P5240162.jpg

Producent: Fablok Chrzanów
Lata budowy: 1957-1970
Długość całkowita: 10140 mm
Średnica kół: 850 mm
Układ osi: Bo'Bo'
Masa służbowa: 36,0 t
Nacisk osi: 9,0 t
Typ silnika spalinowego: 2DVSa-350
Moc nominalna: 350 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 4x60 kW
Zapas paliwa: 1060 l
Prędkość maksymalna: 60 km/h

3 plików, ostatni dodany 05, Czerwiec 2011
Album oglądany 46 razy

SM31 (411D)


PC130327.jpg

Producent: Fablok Chrzanów
Lata budowy: 1976-1985
Długość całkowita: 17000 mm
Średnica kół: 1100 mm
Układ osi: Co'Co'
Masa służbowa: 116,4 t
Nacisk osi: 19,3 t
Typ silnika spalinowego: a8C22W
Moc nominalna: 1200 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 6x173 kW
Zapas paliwa: 4000 l
Prędkość maksymalna: 80 km/h

25 plików, ostatni dodany 05, Czerwiec 2011
Album oglądany 68 razy

SP32 (LDE1300)


P6240022.jpg

Producent: FAUR
Lata budowy: 1985-1991
Długość całkowita: 16000 mm
Średnica kół: 1100 mm
Układ osi: Bo'Bo'
Masa służbowa: 74,4 t
Nacisk osi: 18,6 t
Typ silnika spalinowego: M820SR / MTU 12V396TC12 / MTU 12V396TC14
Moc nominalna: 1300 KM/ .../
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 4x200 kW
Zapas paliwa: 2000 l
Prędkość maksymalna: 100 km/h

9 plików, ostatni dodany 15, Sierpień 2012
Album oglądany 48 razy

SP42 (101D)


LU_W1254.jpg

Producent: Fablok Chrzanów
Lata budowy: 1969-1978
Długość całkowita: 14240 mm
Średnica kół: 1100 mm
Układ osi: Bo'Bo'
Masa służbowa: 71,3 t
Nacisk osi: 17,8 t
Typ silnika spalinowego: a8C22
Moc nominalna: 800 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 4x173 kW
Zapas paliwa: 1800 l
Prędkość maksymalna: 90 km/h

1 plików, ostatni dodany 01, Maj 2017
Album oglądany 35 razy

SU42


PC290080.jpg

Producent: Fablok Chrzanów (SP42), przebudowa ZNTK Nowy Sącz
Lata przebudowy: 1999-2000
Długość całkowita: 14240 mm
Średnica kół: 1100 mm
Układ osi: Bo'Bo'
Masa służbowa: 71,3 t
Nacisk osi: 17,8 t
Typ silnika spalinowego: a8C22
Moc nominalna: 800 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 4x173 kW
Zapas paliwa: 1800 l
Prędkość maksymalna: 90 km/h

19 plików, ostatni dodany 12, Maj 2012
Album oglądany 66 razy

SM42 (6D)


PB070157.jpg

Producent: Fablok Chrzanów
Lata budowy: 1963-1992
Długość całkowita: 14240 mm
Średnica kół: 1100 mm
Układ osi: Bo'Bo'
Masa służbowa: 74 t
Nacisk osi: 18,5 t
Typ silnika spalinowego: a8C22
Moc nominalna: 800 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 4x173 kW
Zapas paliwa: 2840 l
Prędkość maksymalna: 90 km/h

51 plików, ostatni dodany 15, Sierpień 2012
Album oglądany 93 razy

SM48 / TEM2


TEM2-128.jpg

Producent: Briańsk
Lata budowy: 1974-1989
Długość całkowita: 16970 mm/ 17 029mm
Średnica kół: 1050 mm
Układ osi: Co'Co'
Masa służbowa: 116 t
Nacisk osi: 19,3 t
Typ silnika spalinowego: PD1M
Moc nominalna: 1200 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 6x105 kW
Zapas paliwa: 4590 l
Prędkość maksymalna: 100 km/h

2 plików, ostatni dodany 08, Sierpień 2008
Album oglądany 25 razy

SU45


PC290085.jpg

Producent: HCP Poznań
Lata budowy: 1970-1976
Długość całkowita: 18990 mm
Średnica kół: 1100 mm
Układ osi: Co'Co'
Masa służbowa: 102,0 t
Nacisk osi: 17,0 t
Typ silnika spalinowego: 2112SSF
Moc nominalna: 1700 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 6x173 kW
Zapas paliwa: 3200 l
Prędkość maksymalna: 120 km/h

30 plików, ostatni dodany 12, Maj 2012
Album oglądany 80 razy

ST45 (301Db)


PB200060.jpg

Producent: HCP Poznań (SU45), przebudowa PESA Bydgoszcz
Lata przebudowy: 2009-2013
Długość całkowita: 18900 mm
Średnica kół: 1100 mm
Układ osi: Co'Co'
Masa służbowa: 102,0 t
Nacisk osi: 17,0 t
Typ silnika spalinowego: MTU 12V 4000 R43
Moc nominalna: 1770 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 6x173 kW
Zapas paliwa: 3500 l
Prędkość maksymalna: 120 km/h

1 plików, ostatni dodany 26, Grudzień 2011
Album oglądany 39 razy

SU46 (303D)


S13#0907-SU46-033.jpg

Producent: HCP Poznań
Lata budowy: 1974-1986
Długość całkowita: 18990 mm
Średnica kół: 1100 mm
Układ osi: Co'Co'
Masa służbowa: 102,0 t
Nacisk osi: 17,0 t
Typ silnika spalinowego: 2112SSF
Moc nominalna: 2250 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 6x225 kW
Zapas paliwa: 3500 l
Prędkość maksymalna: 120 km/h

1 plików, ostatni dodany 05, Czerwiec 2008
Album oglądany 42 razy

ST43 (060DA)


P7160081.jpg

Producent: Electroputere Craiova, Rumunia
Lata budowy: 1965-1978
Długość całkowita: 17000 mm/ 174000 mm
Średnica kół: 1100 mm
Układ osi: Co'Co'
Masa służbowa: 116,4 t/ 118,0 t
Nacisk osi: 19,4 t/19,7 t
Typ silnika spalinowego: Szuler 12LDA28 / 12LDS28B
Moc nominalna: 2100 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 6x200 kW
Zapas paliwa: 4880 l
Prędkość maksymalna: 100 km/h

27 plików, ostatni dodany 09, Październik 2011
Album oglądany 76 razy

S200 (770)


S19#0907-S200-301.jpg

Producent: CKD-PRAHA
Lata budowy: 1966-1989
Długość całkowita: 17240 mm
Średnica kół: 1050 mm
Układ osi: Co'Co'
Masa służbowa: 114,6 t
Nacisk osi: 19,1 t
Typ silnika spalinowego: K6S310DR
Moc nominalna: 1350 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: ... kW
Zapas paliwa: 6000 l
Prędkość maksymalna: 90 km/h

1 plików, ostatni dodany 05, Czerwiec 2008
Album oglądany 39 razy

T448p (T 448.0)


S2#0507.jpg

Producent: CKD-PRAHA
Lata budowy: 1976-1989
Długość całkowita: 13580 mm
Średnica kół: 1000 mm
Układ osi: Bo'Bo'
Masa służbowa: 72,0 t
Nacisk osi: 18,0 t
Typ silnika spalinowego: K6S230DR
Moc nominalna: 1200 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: ... kW
Zapas paliwa: 4000 l
Prędkość maksymalna: 70 km/h

1 plików, ostatni dodany 24, Maj 2008
Album oglądany 39 razy

ST44 / M62


PC290019.jpg

Producent: LTZ Ługańsk, ZSRR
Lata budowy: 1965-1988
Długość całkowita: 17550 mm
Średnica kół: 1050 mm
Układ osi: Co'co'
Masa służbowa: 116,5 t
Nacisk osi: 19,4 t
Typ silnika spalinowego: 14D40 / 12CzN26/26
Moc nominalna: 2000 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: 6x245 kW
Zapas paliwa: 3900 l
Prędkość maksymalna: 100 km/h

26 plików, ostatni dodany 12, Maj 2012
Album oglądany 71 razy

232 / BR232


P6150038.jpg

Producent: LTZ Ługańsk, ZSRR
Lata budowy: 1972-1978
Długość całkowita: 20820 mm
Średnica kół: 1050 mm
Układ osi: Co'co'
Masa służbowa: 122,0 t
Nacisk osi: 20,3 t
Typ silnika spalinowego: 5D49
Moc nominalna: 3000 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
Moc silników elektr.: ... kW
Zapas paliwa: 6000 l
Prędkość maksymalna: 120 km/h

5 plików, ostatni dodany 23, Sierpień 2009
Album oglądany 36 razy

albumów: 20 stron: 2 1

Losowe pliki - LOKOMTYWY SPALINOWE
P8280040.jpg
ST44-2059183 odsłonZawada, 28.08.2009 r. Szerokim torem przez stacje w Zawadzie z ST44-2059 jedzie mieszany skład w kierunku Zamościa Bortatycz.
P5230142.jpg
ST43-R003263 odsłonMielęcin Myśliborski 23.05.2009 r. ST43-R003 podjeżdża z rozładowanym już w połowie składem, aby umożliwić rozładunek drugiej jego części.
P6260032.jpg
SU42-531126 odsłonChojnice, 26.06.2010 r. Pociąg do Tczewa odjeżdża z 1 peronu.
PB260195.jpg
SM42-989+SM42-895182 odsłonGłazów, 26.11.2010 r. Lokomotywy SM42-989 i SM42-895 wpychają skład na tor ładunkowy przy wytwórni mas bitumicznych Maldrobud w Głazowie. Głazów pełnił dawniej rolę stacji węzłowej, schodziły się w tym miejscu dwie linie kolejowe, Pyrzyce – Głazów oraz Grzmiąca – Kostrzyn. Obecnie Głazów pełni funkcję ładowni publicznej (rj 2010/2011).
P9280022.jpg
SM42-1038180 odsłonMordarka, 28.09.2009 r. SM42 z pociągiem towarowym do Nowego Sącza z Limanowej.
P6190033.jpg
SM31-138195 odsłonUlikowo, 19.06.2008 r. Podsył składu na „wojaka” do Prostyni.
P6240022.jpg
SP32-204189 odsłonGoleniów, 24.06.2012 r. Pociąg "Katamaran" z Kołobrzegu wraca do Poznania Gł.
S5#0208.jpg
SM42-475+SM31-138209 odsłonCzernice, 12.02.2008 r. Luzaki z Pyrzyc do Stargardu pomiędzy Okunicą a Czernicami PS.