| Ostatnio dodane - POJAZDY SPACJALNE |
WM-10L 8154292 odsłonSłutowo, 29.03.2011 r. Wózek motorowy z załogą wraca do Kalisza Pomorskiego po inspekcji szlaku.17, Kwiecień 2011
|
|
ZTU-300 27450 odsłonZgarniarka tłucznia ZTU 300-27 pokonuje odcinek z Sokolińca do Recza Pomorskiego w drodze do Kalisza Pomorskiego. Zgarniarka ZTU-300 jest maszyna samojezdna przeznaczona do prowadzenia prac przy budowie i remontach szlaków kolejowych. Przy jej pomocy można m.in. kształtować pryzmę tłuczniową, wygarniać tłoczeń z toru na pobocze, przemieszczać tłuczeń z jednej strony na druga itp.17, Kwiecień 2011
|
|
411S-106 + ST44-717401 odsłonZestaw składający się z pługu 411S-106 z ST44-717 na popychu udaje się w kierunku Runowa Pomorskiego.15, Styczeń 2011
|
|
WZA-10L 3312274 odsłonPisarzowa, 11.01.2010r. Drezyna WZA-10L jedzie w kierunku Męciny.09, Maj 2010
|
|
KR-500 09866 odsłon26.10.2007r./ KR-500 09/. Koparka rowów KR 500 - maszyna przeznaczona do kopania i pogłębiania rowów odwadniających. Maszyna produkcji polskiej firmy ZNTK Stargard Szczeciński. Wydajność kopania do 250 metrów sześciennych na godzinę, maksymalny wysięg koła czerpakowego 5, 5 m (od osi toru), głębokość kopania do 2, 3 m poniżej główki szyny.29, Marzec 2010
|
|
411S-106507 odsłonPług odśnieżny 411S oraz lokomotywa spalinowa SM31-138 przy odśnieżaniu torów w Stargardzie. Pługi odśnieżne 411S były produkowane w zakładach ZNTK w Stargardzie Szczecińskim, zlikwidowanych w 2000r.23, Luty 2010
|
|
PS00-01294 odsłonRurka. Pociąg sieciowy w kierunku Goleniowa. semafor kształtowy podaje wolną drogę dla pociągu IC Błękitna Fala ze Świnoujścia Portu do Warszawy Wschodniej.25, Wrzesień 2008
|
|
WZA-10L-3312310 odsłonDrezyna na stacji w Limanowej.08, Sierpień 2008
|
|
| Losowe pliki - POJAZDY SPACJALNE |
KR-500 09866 odsłon26.10.2007r./ KR-500 09/. Koparka rowów KR 500 - maszyna przeznaczona do kopania i pogłębiania rowów odwadniających. Maszyna produkcji polskiej firmy ZNTK Stargard Szczeciński. Wydajność kopania do 250 metrów sześciennych na godzinę, maksymalny wysięg koła czerpakowego 5, 5 m (od osi toru), głębokość kopania do 2, 3 m poniżej główki szyny.
|
|
WZA-10L 3312274 odsłonPisarzowa, 11.01.2010r. Drezyna WZA-10L jedzie w kierunku Męciny.
|
|
411S-106 + ST44-717401 odsłonZestaw składający się z pługu 411S-106 z ST44-717 na popychu udaje się w kierunku Runowa Pomorskiego.
|
|
WZA-10L-3312310 odsłonDrezyna na stacji w Limanowej.
|
|
411S-106507 odsłonPług odśnieżny 411S oraz lokomotywa spalinowa SM31-138 przy odśnieżaniu torów w Stargardzie. Pługi odśnieżne 411S były produkowane w zakładach ZNTK w Stargardzie Szczecińskim, zlikwidowanych w 2000r.
|
|
PS00-01294 odsłonRurka. Pociąg sieciowy w kierunku Goleniowa. semafor kształtowy podaje wolną drogę dla pociągu IC Błękitna Fala ze Świnoujścia Portu do Warszawy Wschodniej.
|
|
WM-10L 8154292 odsłonSłutowo, 29.03.2011 r. Wózek motorowy z załogą wraca do Kalisza Pomorskiego po inspekcji szlaku.
|
|
ZTU-300 27450 odsłonZgarniarka tłucznia ZTU 300-27 pokonuje odcinek z Sokolińca do Recza Pomorskiego w drodze do Kalisza Pomorskiego. Zgarniarka ZTU-300 jest maszyna samojezdna przeznaczona do prowadzenia prac przy budowie i remontach szlaków kolejowych. Przy jej pomocy można m.in. kształtować pryzmę tłuczniową, wygarniać tłoczeń z toru na pobocze, przemieszczać tłuczeń z jednej strony na druga itp.
|
|
